(平成25年7月1日 自主検査指針公示第19号により廃止) 4.2 油圧パイルドライバー[くい打機]
検査項目 |
検査方法 |
判定基準 |
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4.2.1 原動機 |
ディーゼルエンジン | 共通事項1.1.1 ディーゼルエンジンの検査方法及び判定基準を適用すること。 | |||
4.2.2 動力伝達装置 4.2.3 走行装置 4.2.4 制動装置 |
(1) 上部旋回体 | 共通事項1.3 上部旋回体の検査方法及び判定基準を適用すること。 | |||
(2) 下部走行体 (クローラ式) |
共通事項1.4 下部走行体(クローラ式)の検査方法及び判定基準を適用すること。 | ||||
4.2.5 作業装置 |
(1) 油圧パイルハンマー | a ケーシング | [1] き裂及び変形の有無を調べる。 [2] ガイドジョーとリーダーガイドパイプとのすき間を調べる。 [3] ガイドジョー取付けボルトの緩みの有無を調べる。 [4] ラムとケーシングしょう動部のすき間を調べる。 [5] 取付けボルトの緩み及び脱落の有無を調べる。 [6] ハンマー本体つり上げ用リブ下面の摩耗の有無を調べる。 [7] つり上げ用ブラケット、フック及びピンのき裂、損傷、変形及び摩耗の有無を調べる。 |
[1] き裂又は著しい変形がないこと。 [2] メーカーの指定する基準値内であること。 [3] 緩みがないこと。 [4] 適正であること。 [5] 緩み又は脱落がないこと。 [6] 著しい摩耗がないこと。 [7] き裂、損傷、著しい変形又は摩耗がないこと。 |
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b ラム | [1]
き裂、損傷及び変形の有無を調べる。 [2] ラムとシリンダーとの連結部のき裂、損傷、変形及び緩みの有無を調べる。 [シリンダー直結式] [3] ワイヤロープの損傷の有無を調べる。 [ワイヤつり式] [4] 落下高さ検知センサー(鉄片)溶接部のき裂及び摩耗の有無を調べる。 [5] Uパッキングの損傷及び摩耗の有無を調べる。 [ラムピストン式] |
[1]
き裂、損傷又は著しい変形がないこと。 [2] き裂、損傷、著しい変形又は緩みがないこと。 [3] 損傷がないこと [4] き裂又は著しい摩耗がないこと。 [5] 損傷又は著しい摩耗がないこと。 |
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c アンビル、キャップ及びカバー | [1]
アンビルのき裂、損傷及び変形の有無を調べる。 [2] ラムクッション及びキャップクッションの損傷の有無を調べる。 [3] カバー及びキャップの取付けボルトの緩み及び脱落の有無を調べる。 [4] カバー及びキャップのき裂、損傷及び変形の有無を調べる。 [5] アンビルガイド及びアンビルのかじり及び摩耗の有無を調べる。 [6] 緩衝ゴムのき裂及び損傷の有無を調べる。 [7] ハイドロコンバーターの損傷、油漏れ及びボルトの緩みの有無を調べる。 [8] 密閉式アンビル部の潤滑用液量の適否を調べる。 [9] 二つ割金物の変形の有無及び摩耗量を調べる。 |
[1]
き裂、損傷又は著しい変形がないこと。 [2] 著しい損傷がないこと。 [3] 緩み又は脱落がないこと。 [4] き裂、損傷又は著しい変形がないこと。 [5] かじり又は著しい摩耗がないこと。 [6] き裂又は損傷がないこと。 [7] 損傷、油漏れ又はボルトの緩みがないこと。 [8] 適正であること。 [9] 変形がなく、摩耗量はメーカーの指定する基準値内であること。 |
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d つり上げ装置 | [1]
ガイドギブ(案内金物)とリーダーガイドパイプとのすき間を調べる。 [2] ガイドギブ取付けボルトの緩みの有無を調べる。 [3] つり上げ装置用ラチェット止め金具、リンク等の作動の適否及び摩耗の有無を調べる。 [4] ハンマーつり上げフックの損傷の有無及び摩耗量を調べる。 [5] つり上げシーブのピン及びブシュの摩耗の有無を調べる。 |
[1]
メーカーの指定する基準値内であること。 [2] 緩みがないこと。 [3] 正常に作動し、著しい摩耗がないこと。 [4] 損傷がなく、摩耗量はメーカーの指定する基準値内であること。 [5] 著しい摩耗がないこと。 |
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e 油圧機器 | イ 配管 (ホース類高圧パイプ) | 共通事項1.2 油圧装置の検査方法及び判定基準を適用すること。 | |||
ロ 油圧シリンダー | 共通事項1.2 油圧装置の検査方法及び判定基準を適用すること。 | ||||
ハ 方向制御弁 | 〃 |
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ニ 電磁弁 | 〃 |
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ホ 逆止め弁 | 〃 |
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ヘ アキュムレーター | 〃 |
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f 制御装置 (コントロールボックス) | [1]
ストローク調整装置、インターバル調整装置、ブローカウンター等の作動状態を調べる。 [2] キャブタイヤケーブルの損傷及び断線の有無を調べる。 |
[1] 正常に作動すること。 [2] 損傷又は断線がないこと。 |
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(2) ジブ | 共通事項1.7 ジブの検査方法及び判定基準を適用すること。 | ||||
(3) リーダー | 共通事項1.8 リーダーの検査方法及び判定基準を適用すること。 | ||||
(4) ワイヤロープ | 共通事項1.9 ワイヤロープの検査方法及び判定基準を適用すること。 | ||||
(5) 油圧パワーユニット | [1]
ハンマーを作動させ、作動の適否を調べる。作動に異常があれば、共通事項1.1
原動機及び1.2
油圧装置の該当項目の検査方法及び判定基準により調べる。 [2] 作動油の量及び汚れの有無を調べる。 [3] 原動機及び各油圧機器(配管を含む。)からの油漏れの有無を調べる。 |
[1] 正常に作動すること。 [2] 油量が適正で、著しい汚れがないこと。 [3] 油漏れがないこと。 |
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4.2.6 油圧装置 4.2.7 操作装置 4.2.8 安全装置 4.2.9 車体関係等 |
(1) 上部旋回体 | 共通事項1.3 上部旋回体の検査方法及び判定基準を適用すること。 | |||
(2) 下部走行体 (クローラ式) |
共通事項1.4 下部走行体(クローラ式)の検査方法及び判定基準を適用すること。 | ||||
(3) 給油脂 [全 体] |
[1] 各部の給油脂状態を調べる。 [2] 自動給油脂装置の作動の適否を調べる。 |
[1] 給油脂が十分であること。 [2] 正常に作動すること。 |
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4.2.10 総合テスト |
走行、旋回及び作業テストを行い、機能を調べる。 | 各装置が正常に作動し、異常振動、異音又は異常発熱がないこと。 |